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	Kommentare für B2 Ausbau Oberland	</title>
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	<description>Gegen den Monsterausbau der B2 im Oberland</description>
	<lastBuildDate>Tue, 09 Jul 2024 14:22:41 +0000</lastBuildDate>
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		<title>
		Kommentar zu Lieber eine Ampel an der „Anschlussstelle Tutzing“ von RA v. Wietersheim, Starnberg		</title>
		<link>https://b2-ausbau-oberland.de/uncategorized/lieber-eine-ampel-an-der-anschlussstelle-tutzing/#comment-18</link>

		<dc:creator><![CDATA[RA v. Wietersheim, Starnberg]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 09 Jul 2024 14:22:41 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Jeder der einmal durch England/Schottland mit dem Auto gefahren ist, wird festgestellt haben, dass selbst 4-spurige Autobahnen mittels Kreisverkehr sich sehr gut kreuzen können - im Befarsfall auch mit Ampeln.
Warum in diesen sich verändernden Zeiten zu Lasten unserer Umwelt und der Staatsfinanzen an  einer vollkommen überholten, überdimensionierten Starßenplanung seitens der Straßenbauverwaltung festgehalten wird, ist unverständlich und sollte weiterhin Anlass für verantwortungsvolle Bürger sein, dagegen zu rebellieren.
Ein Kreisverkehr wird problemlos die Einmündung (nicht einmal Kreuzung) der Tutzingerstr. auf die B2 bwältigen!!]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Jeder der einmal durch England/Schottland mit dem Auto gefahren ist, wird festgestellt haben, dass selbst 4-spurige Autobahnen mittels Kreisverkehr sich sehr gut kreuzen können &#8211; im Befarsfall auch mit Ampeln.<br />
Warum in diesen sich verändernden Zeiten zu Lasten unserer Umwelt und der Staatsfinanzen an  einer vollkommen überholten, überdimensionierten Starßenplanung seitens der Straßenbauverwaltung festgehalten wird, ist unverständlich und sollte weiterhin Anlass für verantwortungsvolle Bürger sein, dagegen zu rebellieren.<br />
Ein Kreisverkehr wird problemlos die Einmündung (nicht einmal Kreuzung) der Tutzingerstr. auf die B2 bwältigen!!</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Kommentar zu 4.3.2023 14:00: DEMO &#8211; STOPPT DEN STRAßEN-WAHNSINN von 4.3.2023 14:00: DEMO - STOPPT DEN STRAßEN-WAHNSINN - Wir für WielenbachWir für Wielenbach		</title>
		<link>https://b2-ausbau-oberland.de/uncategorized/4-3-2023-1400-demo-stoppt-den-strassen-wahnsinn/#comment-17</link>

		<dc:creator><![CDATA[4.3.2023 14:00: DEMO - STOPPT DEN STRAßEN-WAHNSINN - Wir für WielenbachWir für Wielenbach]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 25 Jun 2024 07:56:51 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[[&#8230;] Mehr Infos unter https://b2-ausbau-oberland.de/uncategorized/4-3-2023-1400-demo-stoppt-den-strassen-wahnsinn/ [&#8230;]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>[&#8230;] Mehr Infos unter <a href="https://b2-ausbau-oberland.de/uncategorized/4-3-2023-1400-demo-stoppt-den-strassen-wahnsinn/" rel="ugc">https://b2-ausbau-oberland.de/uncategorized/4-3-2023-1400-demo-stoppt-den-strassen-wahnsinn/</a> [&#8230;]</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Kommentar zu Infoveranstaltung &#8222;Stoppt den Straßenwahnsinn&#8220; von Horst Glanzer		</title>
		<link>https://b2-ausbau-oberland.de/uncategorized/infoveranstaltung-stoppt-den-strassenwahnsinn/#comment-16</link>

		<dc:creator><![CDATA[Horst Glanzer]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 09 Feb 2024 05:48:55 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Sehr geehrte und liebe Damen und Herren, falls ein &quot; notwendiger Straßenbau der Verkehrssicherheit dient ist meinerseits absolut ganz und gar nichts dagegen einzuwenden. &quot;

Am 23. Januar 2024 hatte ich meinem Projekt &quot; Verkehrssicherheit oberste Priorität &quot; im Bayerischen Landtag verleihen können, und ich bin auch &quot; Initiator &quot; der &quot; Verkehrssicherheit auf Deutschlands Straßen &quot; im Deutschen Bundestag in Berlin geworden.

Als Bürgerrechtler Deutschlands &quot; treibt mich Manches sehr stark <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/15.0.3/72x72/1f4aa.png" alt="💪" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> um, &quot; und darum ist ein &quot; Kompromiss zwischen Bürger*innen &quot; und den Bayerischen Behörden mehr als nur ein Gespräch wert, und darum ist für die Zusammenarbeit, mehr als nur ein Gespräch oftmals notwendig geworden.

Für eventuelle Rückfragen stehe ich Ihnen persönlich jederzeit sehr gerne zur Verfügung, und ich würde ihre Bürgerinitiative heute und auch hiermit am Freitag, den 09. Februar 2024 &quot; recht herzlich und auch inständig darum bitten, &quot; baldmöchlichst wirklich ernsthaft tatkräftig unterstützend &quot; bei meiner Eingabe beim Bayerischen Fachausschuss des Bayerischen Landtages in München mitzuzeichnen !

Auf dem Straßenbauabschnitt beklagen ich schon &quot; sehr viele Tote, aber auch sehr viele Schwerverletze, aber auch sehr viele Leichtverletzte, und auch sehr viele Sachschäden, &quot; die man vermeiden hätte müssen, &quot; aber &quot; leider herrscht &quot; in die Bayerische Behördenwillkür bei meinem &quot; so sehr stark <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/15.0.3/72x72/1f4aa.png" alt="💪" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> existentiell wichtigen, &quot; und auch bei meinem &quot; so sehr stark <img src="https://s.w.org/images/core/emoji/15.0.3/72x72/1f4aa.png" alt="💪" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> berechtigten Forderung um mehr Verkehrssicherheit auf Bayerns Straßen, &quot; sehr geehrte und liebe Damen und Herren.

Bei Google unter der folgenden Eingabe Patientenrechte Aktivist Horst Glanzer kann man mich näher kennenlernen.

Mit freundlichen Grüßen von der NGO Glanzer Horst]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Sehr geehrte und liebe Damen und Herren, falls ein &#8220; notwendiger Straßenbau der Verkehrssicherheit dient ist meinerseits absolut ganz und gar nichts dagegen einzuwenden. &#8220;</p>
<p>Am 23. Januar 2024 hatte ich meinem Projekt &#8220; Verkehrssicherheit oberste Priorität &#8220; im Bayerischen Landtag verleihen können, und ich bin auch &#8220; Initiator &#8220; der &#8220; Verkehrssicherheit auf Deutschlands Straßen &#8220; im Deutschen Bundestag in Berlin geworden.</p>
<p>Als Bürgerrechtler Deutschlands &#8220; treibt mich Manches sehr stark 💪 um, &#8220; und darum ist ein &#8220; Kompromiss zwischen Bürger*innen &#8220; und den Bayerischen Behörden mehr als nur ein Gespräch wert, und darum ist für die Zusammenarbeit, mehr als nur ein Gespräch oftmals notwendig geworden.</p>
<p>Für eventuelle Rückfragen stehe ich Ihnen persönlich jederzeit sehr gerne zur Verfügung, und ich würde ihre Bürgerinitiative heute und auch hiermit am Freitag, den 09. Februar 2024 &#8220; recht herzlich und auch inständig darum bitten, &#8220; baldmöchlichst wirklich ernsthaft tatkräftig unterstützend &#8220; bei meiner Eingabe beim Bayerischen Fachausschuss des Bayerischen Landtages in München mitzuzeichnen !</p>
<p>Auf dem Straßenbauabschnitt beklagen ich schon &#8220; sehr viele Tote, aber auch sehr viele Schwerverletze, aber auch sehr viele Leichtverletzte, und auch sehr viele Sachschäden, &#8220; die man vermeiden hätte müssen, &#8220; aber &#8220; leider herrscht &#8220; in die Bayerische Behördenwillkür bei meinem &#8220; so sehr stark 💪 existentiell wichtigen, &#8220; und auch bei meinem &#8220; so sehr stark 💪 berechtigten Forderung um mehr Verkehrssicherheit auf Bayerns Straßen, &#8220; sehr geehrte und liebe Damen und Herren.</p>
<p>Bei Google unter der folgenden Eingabe Patientenrechte Aktivist Horst Glanzer kann man mich näher kennenlernen.</p>
<p>Mit freundlichen Grüßen von der NGO Glanzer Horst</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Kommentar zu Bericht zum Infoabend 10.5.2022 von Agnes Rößle		</title>
		<link>https://b2-ausbau-oberland.de/uncategorized/bericht-zum-infoabend-10-5-2022/#comment-11</link>

		<dc:creator><![CDATA[Agnes Rößle]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 04 Mar 2023 08:11:09 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Ich - wohnhaft in Raisting - habe von den Planungen erst jetzt durch eine Email vom Bund Naturschutz erfahren. Die Planungen sind viel zu wenig bekannt!
Es ist haarsträubend, was hier wieder an Fläche und Geld verbraten werden soll. Ja, wir haben wieder einen Autominister! Auf zur Demo!]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Ich &#8211; wohnhaft in Raisting &#8211; habe von den Planungen erst jetzt durch eine Email vom Bund Naturschutz erfahren. Die Planungen sind viel zu wenig bekannt!<br />
Es ist haarsträubend, was hier wieder an Fläche und Geld verbraten werden soll. Ja, wir haben wieder einen Autominister! Auf zur Demo!</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Kommentar zu 4.3.2023 14:00: DEMO &#8211; STOPPT DEN STRAßEN-WAHNSINN von Wendt		</title>
		<link>https://b2-ausbau-oberland.de/uncategorized/4-3-2023-1400-demo-stoppt-den-strassen-wahnsinn/#comment-10</link>

		<dc:creator><![CDATA[Wendt]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 03 Mar 2023 10:19:22 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Die Bürgerinitiative lehnt richtigerweise den B2-Ausbau wegen Flächenversiegelung ab. Warum aber nur da? Warum fordert sie nicht dasselbe vom Wielenbacher Bürgermeister? Denn der betoniert aktuell  Wielenbach mit Wohn- und Gewerbebebauung bis zum Anschlag zu. Man könnte es auch als &quot;Ausverkauf der Heimat&quot; bezeichnen. Dadurch verliert die Forderung der BI auf einen Ausbau der B2 aus Flächenfrasgründen zu verzichten  an Glaubwürdigkeit. Ich kann nicht auf der einen Seite Wielenbach zubetonieren und auf der anderen Seite behaupten, ich will keinen B2-Ausbau wegen der Flächenversiegelung. Das nenne ich verlogene Doppelmoral. Auch ich bin gegen den B2-Ausbau, werde aber aus vorgenannten Gründen nicht an der  Demo teilnehmen.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Die Bürgerinitiative lehnt richtigerweise den B2-Ausbau wegen Flächenversiegelung ab. Warum aber nur da? Warum fordert sie nicht dasselbe vom Wielenbacher Bürgermeister? Denn der betoniert aktuell  Wielenbach mit Wohn- und Gewerbebebauung bis zum Anschlag zu. Man könnte es auch als &#8222;Ausverkauf der Heimat&#8220; bezeichnen. Dadurch verliert die Forderung der BI auf einen Ausbau der B2 aus Flächenfrasgründen zu verzichten  an Glaubwürdigkeit. Ich kann nicht auf der einen Seite Wielenbach zubetonieren und auf der anderen Seite behaupten, ich will keinen B2-Ausbau wegen der Flächenversiegelung. Das nenne ich verlogene Doppelmoral. Auch ich bin gegen den B2-Ausbau, werde aber aus vorgenannten Gründen nicht an der  Demo teilnehmen.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Kommentar zu 4.3.2023 14:00: DEMO &#8211; STOPPT DEN STRAßEN-WAHNSINN von Reinhardt Renz		</title>
		<link>https://b2-ausbau-oberland.de/uncategorized/4-3-2023-1400-demo-stoppt-den-strassen-wahnsinn/#comment-9</link>

		<dc:creator><![CDATA[Reinhardt Renz]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 27 Feb 2023 11:27:26 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Ich bin entsetzt:  
Unsere Landrätin, Frau Jochner-Weiß (CSU) fordert sogar den 4-spurigen Ausbau der B2!
Diese Frau und all ihre Gesinnungsgenossen wollen nicht begreifen, dass man mit Straßenaus- und Neubau kein Verkehrsproblem löst, sondern im Gegenteil den Individualverkehr nur massiv erhöht. Warum will diese Frau das? Ist sie dem Parteispendenzwang verpflichtet?
Vom umweltschädlichen, maßlosem Flächenverbrauch gar nicht zu reden.
Dem ausufernden Individualverkehr, gerade auch im Hinblick auf den Durchgangsverkehr in Weilheim, kann man nur durch einen intensiven, d. h. zweigleisigen, Ausbau der Werdenfelsbahn begegnen. Wer mit dem Zug schneller und billiger an sein Ziel gelangt, fährt nicht mehr Auto selbst, sondern lässt fahren.
Das Problem ist nur:  Die Bahn zahlt keine Partei-&quot;Spenden&quot;.

Schönen Gruß
Reinhardt Renz]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Ich bin entsetzt:<br />
Unsere Landrätin, Frau Jochner-Weiß (CSU) fordert sogar den 4-spurigen Ausbau der B2!<br />
Diese Frau und all ihre Gesinnungsgenossen wollen nicht begreifen, dass man mit Straßenaus- und Neubau kein Verkehrsproblem löst, sondern im Gegenteil den Individualverkehr nur massiv erhöht. Warum will diese Frau das? Ist sie dem Parteispendenzwang verpflichtet?<br />
Vom umweltschädlichen, maßlosem Flächenverbrauch gar nicht zu reden.<br />
Dem ausufernden Individualverkehr, gerade auch im Hinblick auf den Durchgangsverkehr in Weilheim, kann man nur durch einen intensiven, d. h. zweigleisigen, Ausbau der Werdenfelsbahn begegnen. Wer mit dem Zug schneller und billiger an sein Ziel gelangt, fährt nicht mehr Auto selbst, sondern lässt fahren.<br />
Das Problem ist nur:  Die Bahn zahlt keine Partei-&#8222;Spenden&#8220;.</p>
<p>Schönen Gruß<br />
Reinhardt Renz</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Kommentar zu Bericht zum Infoabend 10.5.2022 von Marlis Walterham		</title>
		<link>https://b2-ausbau-oberland.de/uncategorized/bericht-zum-infoabend-10-5-2022/#comment-3</link>

		<dc:creator><![CDATA[Marlis Walterham]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 17 May 2022 08:54:48 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://b2-ausbau-oberland.de/?p=190#comment-3</guid>

					<description><![CDATA[Ich bin ebenso der Meinung das es deutlich mehr Verkehr gebe wird. Damit auch mehr Unfälle, von der Lärm und Umwelt Belastung ganz zu schweigen. Wir brauchen dringend mehr Klimaschutz und weniger Autos. Der Ausbau von Bahn und Bus ist notwendiger denje.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Ich bin ebenso der Meinung das es deutlich mehr Verkehr gebe wird. Damit auch mehr Unfälle, von der Lärm und Umwelt Belastung ganz zu schweigen. Wir brauchen dringend mehr Klimaschutz und weniger Autos. Der Ausbau von Bahn und Bus ist notwendiger denje.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Kommentar zu Bericht zum Infoabend 10.5.2022 von Infoabend 10.5.2022 der Bürger*innen-Initiative zum B2 Ausbau - Wir für WielenbachWir für Wielenbach		</title>
		<link>https://b2-ausbau-oberland.de/uncategorized/bericht-zum-infoabend-10-5-2022/#comment-2</link>

		<dc:creator><![CDATA[Infoabend 10.5.2022 der Bürger*innen-Initiative zum B2 Ausbau - Wir für WielenbachWir für Wielenbach]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 10 May 2022 21:40:09 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[[&#8230;] Einen Bericht dazu finden sie hier [&#8230;]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>[&#8230;] Einen Bericht dazu finden sie hier [&#8230;]</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Kommentar zu Erstes virtuelles Informationstreffen von A WordPress Commenter		</title>
		<link>https://b2-ausbau-oberland.de/uncategorized/hello-world/#comment-1</link>

		<dc:creator><![CDATA[A WordPress Commenter]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 26 Feb 2022 08:05:21 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://b2-ausbau-oberland.de/?p=1#comment-1</guid>

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			<content:encoded><![CDATA[<p>Hi, this is a comment.<br />
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